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[分享] ROHM整流二极管为汽车CDI电容放电点火应用输入模块提供高...

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发表于 2019-2-2 10:59:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

如今,作为汽车市场上使用最广泛的电子点火系统之一,电容放电式点火系统(CDI)的技术已经发展得非常成熟,各大厂商均推出了相关的元器件。罗姆(ROHM)半导体集团作为全球最知名的半导体厂商之一,其众多高品质产品均得到了市场的许可和赞许,是目前系统IC和最新半导体技术方面首屈一指的主导企业。在汽车领域,ROHM公司也推出了一系列应用于电容放电点火系统的解决方案。

我们可以看出,完整的电容放电点火电路包含了输入模块、升压模块、整流电路以及火花塞。在输入模块中,必须加入整流二极管,保护汽车蓄电瓶免受后级电路可能产生的过压、电涌等造成的破坏。CDI电路一次升压线圈的电压通常为400V左右,


整流二极管采用了SOD-128,SOD-123FL,PMDE和TUMD2SM封装,具有贴装方便,散热性能良好的优点;其反向电压降都有400V和600V两种类型;整流电流分别为0.2A,0.7A,1A,2A;用户可以根据具体的需求进行选择。此外,产品的正向压降均在1V左右,反向电流极小,确保了系统工作的可靠性。


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发表于 2019-2-2 20:49:35 | 显示全部楼层
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