碳化硅宽禁带半导体材料应用到卫星上 碳化硅宽禁带半导体材料的应用主要分布在,电力电子器件,新能源汽车,光伏,机车牵引,以及微波通讯器件等领域。 在微电子领域,碳化硅半导体的优势在于可与氮化镓半导体互补,氮化镓半导体材料的市场应用领域偏向中低电压范围,集中在1000V以下,而1000V以上的中高电压范围,则是碳化硅的天下。1200V以上的碳化硅应用领域有新能源汽车,光伏,机车牵引,智能电网等,高铁机车的牵引电压在6500V以上,地铁则一般在3300V左右。 我国新能源汽车产业正不断蓬勃发展,去年的销量约在80万辆,今年预计会超过100万辆。推广新能源汽车最主要的目的是降低CO2的排放。迄今为止,日本丰田公司推出的油电混合动力汽车已销售超过1100万辆,共计约减少7700万吨CO2的排放。目前,主流发达国家都在推广这类新能源汽车。国家发展和改革委员会也制定了新能源汽车的发展计划,每五年的销量应有成倍的上升。未来,在包括车用,辅助设施,充电桩等的整个新能源汽车产业,均会成为支撑碳化硅在中高电压领域高端应用的重要组成部分。新能源汽车目前存在的核心困难是充电速率过慢,主流的研究热点集中在快速充电技术,而快充技术的实现就需要用到高压碳化硅半导体器件。电动汽车主要有三大部件:一是电池,二是电机控制部分,三是电机。从电池到电机的驱动,中间很重要的衔接环节就是电机控制部分,它需要专门器件碳化硅MOSFET(金属-氧化物半导体场效应晶体管)去转换。丰田的凯美瑞车型就使用了碳化硅半导体模块,核心器件均为碳化硅半导体材料制备。特斯拉的Model 3型汽车车,也全部使用了碳化硅半导体模块,每辆车会用到24个碳化硅模组,现今在道路上行驶的Model 3车辆中该碳化硅模块的数量约为100万。
碳化硅半导体在军事、航天上也有许多应用,不管是电力电子,还是微波设备,在军工领域均有大量应用。微波器件领域是整个碳化硅器件应用的一个细分市场。微波通讯在军用领域的一个典型应用是相阵控雷达,像美国的F/A-18战斗机,已经装备了碳化硅衬底外延氮化镓HEMT(高电子迁移率晶体管);还有地基导弹系统,像萨德系统中的核心器件就是碳化硅衬底外延氮化镓的HEMT,美军已基本全面装备使用,而我国仍未完全立项,不过相信出于战略上的考虑也会加快推进实行。军事应用是由于战略的需求,但该领域市场规模应该不会太大。射频微波领域对应于民用就是通讯领域,也是整个碳化硅半导体产业应用增长的关键领域。2018年6月,首个完整版全球统一5G标准正式出炉,相信5G通讯的应用,也会大大推动碳化硅半导体产业化的进程。 光伏领域是目前碳化硅器件最大的应用市场,之后是新能源汽车领域,应会逐渐超过光伏领域。 其他的应用方向像LED产品已实现产业化,是非常大的一个应用领域。
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