全球知名半导体制造商ROHM面向汽车领域开发出业界首款完全无银的高亮度红色LED“SML-Y18U2T”

发布时间：2018-05-18

来源：罗姆半导体社区 (https://rohm.eefocus.com)

分享到：

全球知名半导体制造商ROHM面向汽车领域开发出业界首款完全无银的高亮度红色LED“SML-Y18U2T”，非常有助于汽车刹车灯等在严酷环境下使用的应用的可靠性高提升。

此次开发的产品是用金等其他材料取代了以往晶片键合焊膏及框架所使用的银，实现了完全无银化。此举消除了由于银受到腐蚀而引起LED亮度衰减现象，可提高应用的可靠性。例如，将以往产品和新产品分别在硫化试验条件下使用240个小时(10天)后，新产品的光通量相比旧产品可改善约40%。
本产品从2018年2月起出售样品(样品价格 200日元/个：不含税)，预计从2019年4月起按月产100万个的规模投入量产。前期工序在ROHM总部(日本京都市)进行，后期工序在ROHM Semiconductor (China) Co., Ltd. (中国)及ROHM-Wako Electronics (Malaysia) Sdn.Bhd.(马来西亚)进行。
今后ROHM将会一如既往地满足客户需求，继续壮大易用性优异的产品阵容。
<背景>
近年来，汽车刹车灯越来越多地采用LED灯，为了减少LED的搭载数量，对高亮度产品的需求日益高涨。而另一方面，在严酷环境下使用电子产品的汽车和工业设备领域的应用中，因环境因素导致金属材料腐蚀的硫化问题已成为经年老化的主因，防止硫化已成为确保可靠性不可或缺的一环。

<新产品详情>
业界首款无银红色LED，优异的抗硫化性能与高亮度兼备
一直以来，存在元件晶片键合*2)所用的焊膏部位变黑导致LED发光强度降低的问题。但是，ROHM利用从元件到封装垂直统合型生产体制的优势，晶片键合采用金锡(AuSu)，引线采用金，框架采用金钯(AuPd)，实现了完全无银化，从而使产品同时具备高亮度与优异的抗硫化性能。
在硫化试验中，以往使用镀银框架及银浆的产品的光通量在一个周期(24小时)后为70%，10个周期后为60%，时间越长其光通量越低;而新产品可在10个循环(240小时)后依然保持几乎100%的高光通量。

<产品其他规格>

<应用>
汽车内饰和外饰、户外显示设备、工业设备
<技术用语>
*1) 硫化
空气中的硫化氢(汽车和工厂排放的废气中也含有该成分)作用在银等金属表面上，使其表面变黑的现象。
*2) 晶片键合(Die Bonding)
用装置选取各个半导体元件，涂上银浆等粘合剂使其接合固定。

相关资讯

ROHM一举推出17款高性能运算放大器，提升设计灵活性

中国上海，2026年3月10日——全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）今日宣布，推出适用于车载设备、工业设备及消费电子设备等众多领域的CMOS运算放大器“TLRx728系列”和“BD728x系列”产品。作为高性能运算放大器，新产品出色地兼顾了低输入失调电压、低噪声及高压摆率，通过丰富的产品阵容可为用户提供便捷的选型体验。另外，新产品支持轨到轨输入输出，能够充分利用电源电压范围，因此可确保更宽的动态范围。

氮化镓如何攻克AC/DC转换中的散热难题？

氮化镓凭借宽禁带特性，从根源解决AC/DC散热难题。其低导通电阻与零反向恢复电荷大幅降低导通与开关损耗，从源头减少发热。高频化运行缩小无源元件，使散热管理从被动应对转为主动抑制，是实现高功率密度与高可靠性的核心技术路径。

高频去耦新选择：硅基电容器如何实现极低ESL与高容值密度？

硅基电容器采用半导体工艺与三维沟槽结构，实现远超传统陶瓷电容器的容值密度。其垂直电流路径极大降低了寄生电感，并通过三维堆叠缩短与芯片互联距离。具备低损耗、高精度特性，能有效抑制高频噪声，是实现系统小型化与信号完整性的关键元件。

双极晶体管在串联稳压器与带隙基准中的经典应用

双极晶体管在串联稳压器中，凭借高增益与安全工作区，实现对功率的精确调整；在带隙基准源中，利用其基极-发射极电压的正负温度系数，通过补偿产生与温度无关的稳定参考。其跨导高、匹配性佳的特性，使其成为从精密信号到功率控制的核心载体。

宽禁带赋能：SiC MOSFET如何从物理层面突破电动汽车续航瓶颈

碳化硅材料宽禁带特性使其具备高耐压、低损耗与高频能力。应用于主驱逆变器，能显著降低开关与导通损耗，提升轻载效率，并支持高压平台。这直接延长续航、改善NVH性能并推动系统小型化，是提升电动汽车核心竞争力的关键技术。