ROHM开发出世界最小※消耗电流180nA的DC/DC转换器"BD70522GUL"

分享到:

<概要>

全球知名半导体制造商ROHM面向移动设备、可穿戴式设备及IoT设备等电池驱动的电子设备,开发出实现世界最小消耗电流的内置MOSFET的降压型DC/DC转换器*1)「BD70522GUL」。

1

「BD70522GUL」是旨在实现IoT领域的关键词"纽扣电池10年驱动"开发而成的超低功耗电源IC。在ROHM的垂直统合型生产体制下,利用凝聚"电路设计"、"布局"、"工艺"三大尖端模拟技术优势而独创的Nano Energy技术,实现了世界最小的消耗电流180nA(n为10的负9次幂)。这使无负载时(应用待机时)的电池驱动时间比普通产品长1.4倍,有助于CR2025等纽扣电池驱动的电子设备更长时间运行。此外,在业界最宽范围(10μA~500mA,从轻负载到最大负载)实现90%以上的功率转换效率。

本产品已于2017年10月开始出售样品(样品价格 300日元/个:不含税),并计划于2018年3月起暂以月产100万个的规模投入量产。前期工序的生产基地为ROHM滨松株式会社(日本滨松市),后期工序的生产基地为ROHM Apollo Co., Ltd.(日本行桥市)。另外,本新闻发布的同时,还将同步开始本产品「BD70522GUL」和搭载本产品的评估板"BD70522GUL-EVK-101"的网售,用户可从AMEYA360和Right IC两家网售平台购买。
今后,ROHM将继续开发运用模拟技术优势的高性能、高可靠性产品,为全社会的节能贡献力量。

<背景>

近年来,智能手机等移动设备、可穿戴式设备及IoT设备等用电池驱动的电子设备迅速普及。而且,为了提高产品的设计灵活度并确保配置新功能所用的空间,要求这些产品上搭载的元器件的功耗要降低到极限,以实现小型化并延长电池使用寿命。
一直以来,ROHM运用模拟设计技术和电源系统的工艺技术优势,并发挥垂直统合型生产体制的优势,致力于开发满足市场需求的电源IC。此次再次发挥这些优势,开发出搭载超低消耗电流技术「Nano Energy」的电源IC。

 2

3

 

<特点详情>

新产品「BD70522GUL」是以IoT市场的关键词"纽扣电池10年驱动"为目标开发而成的超低功耗降压型电源IC。产品具备以下特点,非常有助于搭载蓄电池和小型电池的设备长时间驱动。

1.利用Nano Energy技术,实现世界最小的消耗电流180nA

利用凝聚新开发的独有控制电路、电源IC的最佳模拟元件布局、电源系统工艺0.35µm的BiCDMOS等ROHM在低消耗电流方面的模拟技术优势而诞生的超低消耗电流技术「Nano Energy」,实现了世界最小的消耗电流180nA。 实现世界最低消耗电流使得在诸如无负载时(应用待机时)的电池驱动时间比普通产品延长1.4倍。(ROHM调查数据)

2.在更宽的负载电流范围实现高效率]

4

内置低损耗MOSFET,负载模式搭载根据负载电流自动无缝切换的Seamless Switching Mode Control (SSMC)功能,在消耗电流1µA以下的DC/DC转换器中,在业界最宽范围(10μA~500mA)实现90%以上的功率转换效率。 在众多电子设备和应用的不同状态下实现高效率的功率转换,有助于延长电池的驱动时间。

关于Nano Energy技术

Nano Energy是在ROHM的垂直统合型生产体制下,融合"电路设计"、"布局"、"工艺"三大尖端模拟技术优势实现的超低消耗电流技术。有助于移动设备、可穿戴式设备及IoT设备等用蓄电池或小型电池驱动的电子设备的长时间驱动。

<应用例>

・可穿戴式设备、移动设备
・电池驱动的IoT设备(传感器节点)、小型工业设备(报警器、警报设备、电子货架标签等)

<其他产品规格数据>

产品型号 输入电压范围 输出电压 消耗电流 输出电压精度 工作频率 最大输出电流 工作温度范围
BD70522GUL 2.5V ~ 5.5V 1.2V, 1.5V, 1.8V, 2.0V, 2.5V, 2.8V, 3.0V, 3.2V, 3.3V 180nA(Typ.) ±2.0% 0.2Hz~ 1MHz(Typ.) 500mA -40℃~
85℃

<评估板信息>

5

开始销售时间:2018年3月起
网售平台:AMEYA360、Right IC
评估板型号:BD70522GUL-EVK-101
相关网页:https://www.rohm.com.cn/web/china/support/nano-energy

<术语解说>

*1)DC/DC转换器
电源IC的一种,用来将直流(DC)电压转换为直流电压。一般存在降压型(使电压下降)和升压型(使电压上升)两种。

 

继续阅读
功率半导体器件市场现状,一文解释清楚(二)

半导体行业从诞生至今,先后经历了三代材料的变更历程,截至目前,功率半导体器件领域仍主要采用以Si为代表的第一代半导体材料。

SiC会取代IGBT吗?它的大规模商用面临哪些难点

我们知道,车用功率模块(当前的主流是IGBT)决定了车用电驱动系统的关键性能,同时占电机逆变器成本的40%以上,是核心部件。

关于 LLC的常见问题的解答

PWM 的控制器输出电压可调节范围可以做到很宽,只要供电正常,IC 就能做到输出电压范围很宽的电源,这对于做恒流款电源而言具有很大优势; LLC 是 PFM 控制方式的,只能通过更改频率实现输出电压的变化,由增益曲线图可以知道增益变化范围相对很小,要实现宽电压范围的输出特性不好实现,输出电压越低,工作频率越高,从而开关损耗,磁芯损耗都会加剧,因此到了一定程度下只能通过限制 IC 的最高工作频率而通过跳周期方式来降低增益,这样就增加了环路调节的难度,跳周期纹波不好控制,性能也不是最优,因此 LLC 不适合太

ROHM开发出4通道线性LED驱动器“BD183x7EFV-M”

全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都)面向两轮/四轮机动车中应用日益普及的LED尾灯(刹车灯、后尾灯)、雾灯、转向灯等,开发出内置MOSFET的4通道线性LED驱动器IC“BD183x7EFV-M”(BD18337EFV-M / BD18347EFV-M)。

ROHM的SiC功率元器件被应用于UAES的电动汽车车载充电器

全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)的SiC功率元器件(SiC MOSFET*1)被应用于中国汽车行业一级综合性供应商——联合汽车电子有限公司(United Automotive Electronic Systems Co., Ltd. ,总部位于中国上海市,以下简称“UAES公司”)的电动汽车车载充电器(On Board Charger,以下简称“OBC”)。UAES公司预计将于2020年10月起向汽车制造商供应该款OBC。