全球知名半导体制造商ROHM面向支持高分辨率音源*1) 播放、追求高音质的汽车导航和汽车音响(以下简称“车载音响”)开发出可进行音响音量调整和混音的声音处理器“BD34602FS-M”。

“BD34602FS-M”是在累计销售业绩(最近5年)达1亿2000万个以上并受到高度好评的ROHM声音处理器中，为追求车载音响所需特性并着眼于高音质，而采用ROHM独有的音质设计技术的产品。同时，作为车载音响用声音处理器，实现业界最高级别的特性(仅0.0004%的低失真率*2) 、仅3.1µVrms的低本底噪声*3))，从而成功实现毫无保留地提取音源信息量，并准确地展现声像(音源的位置，距离感)。因此推动了汽车内部的静音技术和高分辨率音源的普及，有助于提高高音质需求日益高涨的车载音响音质。

本产品已于2016年8月开始销售样品(样品价格 2,000日元/个：不含税)，并于2017年1月开始以月产10万个的规模投入量产。前期工序的生产基地为ROHM滨松株式会社(日本滨松市)，后期工序的生产基地为ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰国)。

今后，ROHM将继续扩充采用音质设计技术的产品阵容，满足现代的高音质需求。

<背景>

近年来，EV和PHV的出现使汽车的静音技术和高分辨率音源日益普及。在车载音响领域对于音源信息量比以往更需要准确的表现力。

另一方面，音响用SoC*4) 作为车载音响的核心，随着制造工艺的微细化发展而呈现低电压趋势，可处理的音频信号变小，本底噪声相对增加。这个课题的解决方法要求在SoC的后段具备低噪声且高音质的模拟音量。

<特点>

1.采用优化ROHM独有参数的音质设计技术，实现高音质

本产品采用了ROHM全新开发的独创音质设计技术。以影响IC音质的电路结构和电气特性为中心，优化28个独有参数，调整音量时可毫无保留地提取音源信息量，成功地准确展现车载音响所需的汽车内部声像(音源的位置，距离感)，受到汽车音响制造商们的一致好评。

●本产品音质设计的主要内容

・IC中点偏置电路噪声降低约20%

・将音量电路产生的低频噪声降低到1/10

・通过布局技巧来抑制信号间的干扰，从而改善瞬态特性，提高声像(音源的位置，距离感)和分辨率(声音清晰程度)等，从而可大量提取音源信息量。

2.音响产品的重要特性达到业界最高性能

利用ROHM多年积累的技术经验，并运用在仿真中无法再现区域的模拟设计技术优势，在车载音响用声音处理器中达到了业界最高级别的低失真率(仅0.0004%)和音量衰减时的低本底噪声(仅3.1µVrms)。

3.混频电路搭载ROHM独有的POP噪声降低技术

本产品搭载了导航语音和免提语音中断功能(以下简称“混频”)。

通常在开/关混频时会出现“噗呲”等令人不适的POP噪声，利用ROHM独有的“Advanced Switch(高级开关)”技术降低了POP噪声。

　<主要功能和电气特性>

<术语解说>

*1) 高分辨率音源(High-resolution sound source)

一般音乐用CD播放的音乐采样频率为44.1kHz，量化位数为16bit，而高分辨率音源的采样频率96kHz以上、量化位数24bit以上较为普遍。即高分辨率音源的信息量比普通音乐CD多得多，因而可实现高音质。

*2) 失真率(总谐波失真)

表示信号(声音)失真程度的值，值越小表示失真越小。

*3) 本底噪声

一般为无输入信号且无声时的噪声。本文中是指音量衰减到极限时的噪声。

*4) SoC(System on Chip)

一般指集成了系统工作所需功能的IC。本文中表示从音源提取和输出音频信号等的一系列功能。