罗姆带你走进汽车ADAS的大门
另外，在小型化和节省空间方面，拥有2mm见方和3mm见方（业界最小级别）丰富产品阵容，可支持高达4.0A的输出电流。在高效率工作方面，实现业界顶级（输入电压3.6V、输出电压1.8V时为90%）的功率转换效率。而且，利用频率固定的电流模式控制进行2.2MHz高频工作，不会干扰AM广播频段，且可实现外围元器件的小型化。这些特点还非常有助于安全驾驶辅助模块进一步实现小型化与节能化。
汽车ADAS对传感器和摄像头模块的搭载量越来越多，所搭载的其他各种部件数量和功耗也日益增加。而另一方面，为了减轻汽车重量并提高汽车设计的灵活性，对模块小型化的需求日益高涨。
电子设备在汽车上的诸多应用，造成车用电源管理与供电系统变得更为先进与复杂，使得电源管理的问题便成为汽车设计端的最大挑战。罗姆公司推出了专门针对SiC（碳化硅）技术、超高速脉冲控制技术、小型高效的车载电源IC、车载高清液晶面板用芯片组，小编为大家梳理。
芯片被喻为国家的“工业粮食”，是所有整机设备的“心脏”，普遍应用于计算机、消费类电子、网络通信、汽车电子等几大领域，几乎起着“生死攸关”的作用。
近日，同济大学电动方程式车队DIAN Racing （同济电车队）2018年度盛典于同济大学新能源汽车工程中心一楼顺利举办。同济大学汽车学院党委副书记李红等校方领导、车队全体队员以及校企合作伙伴出席了本次活动。作为车队赞助商之一，全球知名半导体制造商罗姆应邀参加并共同见证了车队在2018年赛季的努力付出以及累累硕果。
ROHM将展示一种框架车的DEMO，它集成了预期在未来车辆中采用的各种解决方案，从功能安全和智能进入系统到ADAS（智能后视镜、声纳）和灵活的外部灯设计，智能进入系统支持智能手机的无线充电、乘客检测和心率监控。能够显示定制的消息和图形。
位于日本京都的半导体制造商罗姆，今年3月通过了德国第三方认证机构TÜV Rheinland（莱茵TUV）的认证，取得了汽车行业功能安全标准“ISO26262”的开发流程认证。这意味着罗姆面向车载领域的元器件开发流程获得认可，能够达到ISO 26262标准中的最高安全等级“ASIL-D”。
