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[分享] 汽车进气压力传感器故障表现有哪些?

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2024-4-20
发表于 2021-9-12 16:21:59 | 显示全部楼层 |阅读模式



  汽车行业是工业的一个代表行业,是工业发展的结晶,在里面可以看到你工业各个行业的成果。比如汽车进气压力传感器就是其中之一。那么汽车进气压力传感器故障表现有哪些?它的工作原理是什么?下面将为您详细介绍。

  

  汽车进气压力传感器故障表现

  进气压力传感器



  进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),简称MAP。它以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。

  电喷发动机中采用进气压力传感器来检测进气量的称为D型喷射系统(速度密度型)。进气压力传感器检测进气量不是像进气流量传感器那样直接检测,而是采用间接检测,同时它还受诸多因素的影响,因而在检测和维修中就有许多不同于量传感器进气流的地方,所产生的故障也有它的特殊性。

  工作原理

  进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。[2]

  进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,因而被广泛用于D型喷射系统中。

  汽车进气压力传感器故障表现

  (1)传感器内部线路断路或短路;

  (2)传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化;

  (3)传感器输出信号的电压过大或过小,其值偏离止常范围;

  

  汽车进气压力传感器故障表现

  进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等,也会使传感器的输出信号不正常。

  进气压力传感器是检测发动机的进气量控制基本喷油量、如果此传感器坏了、电脑接收不到进气量、所以会造成混合气过浓过稀、过浓会导致冒黑烟,燃烧不完全、甚至排气管放炮、混合气过稀会导致燃料不充足、回火现象、动力不足,加速无力、甚至启动困难。

  以上就是关于汽车进气压力传感器故障表现的详细介绍。通过这篇文章可以看出对于汽车还是很重要的,没有这个对于自身的安全起不到保障。


来源:传感器专家网





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