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[分享] DC/DC转换器IC BD9V100MUF-C,具备可目视确认焊接状态的可润湿...

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发表于 2019-3-25 15:40:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

ROHM开发出以2MHz开关频率实现业界最高降压比的DC/DC转换器IC“BD9V100MUF-C”。在本文中将介绍ROHM推出的DC/DC转换器IC BD9V100MUF-C的规格和特点。


采用可润湿侧翼封装,可目视检查无引线封装的焊接状态

DC/DC转换器IC BD9V100MUF-C利用Nano Pulse Control®技术,可实现轻度混合动力汽车、工业机器人、基站的辅助电源等48V级电源系统的简化、以及相关应用的小型化。其规格是特别有意识地面向车载应用而开发的规格,并且是满足AEC-Q100标准(Grade 1)的。此外,采用可润湿侧翼封装,更便于车载电子设备制造商使用。


可润湿侧翼封装可能是没怎么听说过的术语,在车载电子设备相关行业中,从几年前开始已经逐渐为人所熟知。可润湿侧翼封装是为了能够目视确认QFN等无引线封装的安装PCB板的焊接状态,对封装的焊盘进行了加工的封装。


汽车制造商为确保可靠性,要求元器件安装后实施100%自动目视检査,可无引线封装从外观上很难确认焊接状态。当然有通过X射线检査的方法,但这会导致成本增加,有些状态下也无法实施X射线检査,这些一直以来都是车载电子设备制造商亟需解决的课题。



可润湿侧翼加工是将无引线封装背面的边缘切割掉,并在焊盘的切割部位施以镀层(见封装图片)。通过该加工,焊接时如果焊盘上的焊料正常润湿,将在其切割部分产生均匀圆角(焊料附着)。通过目视检査,如果确认封装侧面的圆角正常,则可判断正常焊接的可能性很高,因而该技术应用越来越广泛。ROHM不仅追求功能、性能、品质及可靠性,更努力提高在车载应用中的便利性。


DC/DC转换器IC BD9V100MUF-C主要规格

产品型号
输入电压范围
输出电压
输出电压精度
工作频率
最大输出电流
工作温度范围

BD9V100MUF-C
16V~60V
0.8V~5.5V
±2%
1.9~2.3MHz
1A (Max.)
-40℃~125℃

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 楼主| 发表于 2019-3-26 10:42:35 | 显示全部楼层

谢谢回复!
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