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[分享] 夏普开发灵活的轻质太阳能模块 转换效率高达32.65%

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发表于 2022-6-8 10:09:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

据外媒报道,在日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)组织的“车用太阳能电池研发”(Research and Development of Solar Cells for Use in Vehicles)项目中,夏普公司(Sharp Corporation)开发的轻质、灵活、尺寸适当的太阳能模块,实现了32.65%的转换效率。




(图片来源:夏普公司)

据该公司介绍,目前该模块的转换效率达到世界领先水平。2016年,夏普开发了类似模块,其效率达到 31.17%,当时创下了世界纪录。

新原型采用三结化合物设计,将太阳能电芯夹在两层薄膜之间。预计该模块将用于各类需要高效率和轻量化结构的车辆应用,模块尺寸约为29*34cm(面积为965c㎡),完全具有商业可行性,同时重量仅为56g(0.58Kg/㎡)。

夏普的三结化合物太阳能电芯采用专有结构,包括三个光伏吸收层,底层为铟砷化镓,可将太阳光有效转换为电能。2013年,采用这种结构的小型电芯(面积为1.047c㎡)实现了37.9%的转换效率。2016年,夏普利用尺寸适当的电芯(面积为27.86c㎡)构建复合模块(面积为968c㎡),实现了31.17%的转换效率,这是当时世界上最高的纪录。

在当前项目中,夏普提高了这种三结化合物太阳能电芯(面积为22.88c㎡)的平均转换效率(大约从2016年的34.5%提升至36%),并提高每个模块的电芯填充系数,从而将适当尺寸模块(965c㎡)的转换效率提高至32.65%。

夏普公司表示,将继续研发太阳能组件,并提高效率、降低成本,以用于电动汽车和航空航天等应用。对于用户来说,在电动汽车中使用可以直接提供电力的太阳能电池,可能更加方便,因为燃料成本更低,充电时间更短。

来源:盖世汽车网


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