罗姆的SiC MOSFET应用于丰田全新纯电车型“bZ5”

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罗姆的SiC MOSFET应用于丰田全新纯电车型“bZ5”
~应用于牵引逆变器,助力续航里程和性能提升~

半导体行业的伙伴们看过来！当新能源汽车的能效革新成为产业焦点，功率器件的技术突破正重塑着电动出行的未来图景～作为全球功率半导体领域的创新引领者，ROHM 带来重磅合作 —— 搭载第 4 代 SiC MOSFET 裸芯片的功率模块，正式应用于丰田面向中国市场的全新跨界纯电车型 “bZ5” 的牵引逆变器系统，为新能源汽车的性能升级注入强劲动能！

在丰田与 BTET、一汽丰田联合开发的 “bZ5” 车型中，这款由 ROHM 与正海集团合资企业上海海姆希科量产的功率模块，以 SiC MOSFET 为核心技术支点，精准直击纯电动车续航与性能的双重需求。ROHM 的 SiC 功率解决方案，凭借低导通电阻与高速开关特性，让 “bZ5” 的电能转换效率实现质的飞跃，为用户带来更长续航与更澎湃的驾驶体验！

从车载逆变器到全场景新能源应用，ROHM 以裸芯片、分立器件、功率模块的全形态产品矩阵，构建起覆盖 SiC 技术全链条的供应体系。此次与丰田的深度合作，不仅是 SiC 器件在高端 automotive 领域规模化应用的里程碑，更预示着新能源汽车能效革命的加速到来！想了解更多内容？点击链接，获取更多资讯详情！

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