用于车载液晶背光源的矩阵式（8路×24ch）LED驱动器“BD94130xxx-M”
全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）开发出适用于在新一代汽车信息娱乐系统和仪表盘等中应用日益广泛的大型显示器的车载液晶背光用LED驱动器IC（以下简称“LED驱动器”）“BD94130xxx-M”（BD94130MUF-M、BD94130EFV-M）。
近年来，随着ADAS（高级驾驶辅助系统）的发展和车载信息娱乐功能的增加，车载显示器需要具备更高的清晰度以便提高视认性。针对这种需求，具有局部调光功能的LED驱动器可以只关闭液晶显示器暗部的背光，有助于提高液晶显示的清晰度并降低功耗，因此开发新一代驾驶舱的各制造商正在考虑采用这种LED驱动器。而以往的直接式LED驱动器，一枚IC可以控制的分区数不足100个，在随着显示器尺寸增大而分区数日益增加的车载显示器领域，面临着LED驱动器和外围元器件面积增加的挑战。
“BD94130xxx-M”是由8路开关控制器和24通道电流驱动器组成的矩阵式*1LED驱动器，仅由这一枚IC即可将背光用的Mini LED分割为多达192个分区进行控制（调光）。另外，每个分区的Mini LED还可通过局部调光功能*2独立控制，有助于提高显示器的清晰度并降低功耗。目前，在车载显示器领域，分区数量与日俱增，而且已成为市场发展趋势，新产品与直接式*3的普通产品相比，一枚IC能够控制的分区数量更多，因此可以大幅削减安装面积和所需控制器数量。例如，目前主流的采用了10英寸级车载显示器的车载信息娱乐系统，需要控制大约600个分区，新产品与直接式的普通产品（支持48个分区）相比，仅需1/4的LED驱动器数量即可进行控制，LED驱动器所占的安装面积可以缩减多达84%。另外，随着新一代驾驶舱所用显示器尺寸的增大，分区数也日益增加，因此采用ROHM新产品所带来的好处越发凸显。
新产品“BD94130xxx-M”已于2023年4月份开始暂以月产10万个的规模投入量产（样品价格：2,000日元/个，不含税）。前期工序的生产基地为ROHM Hamamatsu Co., Ltd.（日本滨松市），后期工序的生产基地为ROHM Electronics Philippines, Inc.（菲律宾）（BD94130MUF-M）和ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.（泰国）（BD94130EFV-M）。另外，新产品也已开始电商销售，从Ameya360等电商平台均可购买。
＜关于新产品“BD94130xxx-M”＞
“BD94130xxx-M”是一款矩阵式LED驱动器，由最多可分为8路的开关控制器和24通道电流驱动器组成。开关控制器的数量可以通过寄存器设置从三种模式（4路、6路、8路）中选择，因此可以根据分区数和LED的消耗电流来适应各种规格的应用。另外，该产品还内置反馈控制功能，无论LED的温度特性如何，都能使反馈电压保持恒定，这有助于减少热设计工时和降低功耗。
本文来自罗姆官网
PIN二极管作为关键的微波半导体器件，其性能提升涉及多个方面。首先，精确控制I层的掺杂浓度和分布是关键，需严格把控材料选择、切割、清洗、扩散、退火等制造过程的工艺稳定性。其次，优化PIN二极管的温度特性、高频性能以及集成化水平也是技术挑战。
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变频电机通过变频器实现转速连续可调，提升变频器性能是提升变频电机性能的关键。优化变频电机设计和选用高性能材料可提升整体性能。普通电机在控制方式和节能性能上存在局限，而变频电机具有更高控制精度和能源利用效率。随着工业自动化和绿色环保理念的深入，变频电机将迎来更广阔的发展空间，实现智能化和与其他设备的集成，提高设备可靠性和降低生产成本。
变频电机与普通电机在原理和结构上有显著区别。普通电机基于电磁感应和电磁力工作，具有固定转速和功率。而变频电机采用变频技术，通过变频器调整电流频率控制转速，实现灵活调整以适应不同负载需求。结构上，变频电机包含变频器和控制系统，定子设计更复杂以提高能效。
