汽车电子控制系统有传感器，ECU和执行器的组成。在汽车电子控制系统中，传感器的作用是将被控对象的相关参量转换为相应的电信号，并输送给控制器，控制器根据相关传感器的信号对被控对象的工况及状态进行分析与判断后，输出控制信号。
随着现在汽车行业的蓬勃发展，霍尔传感器也在汽车领域发挥了重要作用。下面，便来为大家介绍一下霍尔传感器在汽车防盗中的作用。 
资料图 各类霍尔传感器的原理及实际应用 霍尔效应原理是EdwinHall于1879年，在研究金属的导电机构时发现的。后来，还发现半导体、导电流体等也有这种效应，而半导体的霍尔效应比金属强得多，利用这现象制成的各种霍尔元件，被广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等领域。 作为一种流行的磁传感器技术，霍尔传感器的原理是在向导体施加垂直磁场时，在载流导体（通常称为霍尔元件）中会产生差分电压。电压是由施加的磁场引起的洛伦兹力的结果，其导致电流电子集中在导体的一端，并在两端之间产生电势差。 
资料图 汽车传感器的作用
1、用于工作状态参数和极限参数的测量
在汽车仪表系统中，各种仪表的传感器的作用是将发动机温度、机油压力、发动机转速、变速器输出轴转速、燃油箱油面的高低等物理参量转换为相应的电压、电流或电脉冲。并驱动相应的仪表动作，显示相应的被测量参量。当测量值达到预设的极限值时就会使指示灯报警。 2、用于实现汽车的各种自动控制 汽车电子控制系统有传感器、电子控制器（ECU）和执行器的组成。在汽车电子控制系统中，传感器的作用是将被控对象的相关参量转换为相应的电信号，并输送给控制器，控制器根据相关传感器的信号对被控对象的工况及状态进行分析与判断后，输出控制信号，通过执行器实现自动控制。电子控制系统分为发动机电子控制系统、底盘电子控制系统和车身电子控制系统。 汽车传感器检测时有哪些注意事项？ 汽车传感器的检测程序 当汽车电子控制系统产生故障时，通过自诊断测试，指明某传感器有故障或怀疑某传感器有故障时，可应用示波器、万用表等对传感器进行测试，也通过可读取数据流并加以确定。测试前要明确测试数据、测试方法和测试条件。传感器的检测程序如下： 1.征兆判断推断可能发生故障的部位。 2.解码器检测确认被怀疑的传感器在解码器中是否有故障码，并在数据流中加以强化判断。 3.传感器外部检查为防止不是因为传感器本身故障而导致的传感器误判，要首先对怀疑的传感器部位进行外部检查，查看是否有短路、断路、脏污、脱开、连线、水泡、腐蚀、氧化、接触不良、传感器变形等情况。 4.外部电压、搭铁及线束导通的检查首先要对外部电源进行检查，可防止有源传感器由于没有供给电源而导致不能正常工作。例如，霍尔式曲轴位置传感器如果没有12V或5V电压的供给，传感器是不会有信号输出的。如果电源和搭铁不正常，则应检查线路。 来源：传感器专家网
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发表于 2021-8-6 14:54:30
