罗姆开发出车辆检测领域性能最好的地磁传感器
今天，ROHM君将车驶入智能停车场的一刹那，便意识到事情不简单。
在如此繁华的路段，按常理来讲停车场门口应该排出长长的一条龙，保安先生应该忙前忙后地安抚与疏导。
目睹着汽车一波波涌上公路，出行容易停车难是老生常谈。而今天为何如此通畅，五分钟找到车位不是梦。难道，遇上了传说中的停车场“万磁王”？
迅速搜索脑海的新闻，近几年包括北京、上海在内的大城市为了提供井然有序的停车管理服务，制定停车场建设计划并引进开发管理系统。而这其中最让人惊喜的，便是置有地磁传感器的车辆检测模块，能够像一双无形的“磁力手”，规整调度着停车场的秩序。
但是，以往车辆检测模块中搭载的地磁传感器多采用霍尔元件和MR元件（磁电阻传感器），存在精度、功耗、温度特性、磁滞性能等诸多课题。尤其是关于磁滞性能，当装有较大电刷（电机）的道路清扫车通过时，因磁铁接近或恶作剧般刻意地使传感器磁化，以致无法准确识别有无车辆通过。
面对精度、温度特性、磁滞性能等挑战，罗姆有新招儿。2013年2月开始，罗姆与爱知制钢株式会社展开合作，联合推进使用了遥领先现有技术的MI元件的传感器开发。
于是，
面向停车场车辆管理系统的车辆检测领域，罗姆检测地磁的MI传感器*1“BM1422AGMV”应运而生。
“BM1422AGMV是”融合了合作伙伴爱知制钢株式会社的MI元件开发技术和罗姆所擅长的半导体生产技术、传感器控制技术优势开发而成的产品。可检测车辆等引发的地磁场变化，其影响检测精度的噪声特性、温度特性、磁滞特性和耗电量等方面与一般产品相比均具有极高的性能优势（噪声影响仅1/3、温度影响仅1/6、磁滞特性几乎为0、耗电量仅1/8），而且封装采用仅2*2mm的小型封装。由此实现了业界最高精度和超低功耗，作为地磁传感器非常有助于停车场车辆管理系统的发展与普及，这就是为什么，ROHM君会称其为停车场“万磁王”。
【产品特点】
1．创造新价值的业界最高检测精度
由于车辆检测是看地磁场变化的，因此超高检测精度和不易受周围环境影响的特性是非常重要的。
低噪声：提高车辆检测精度
优异的温度特性：降低昼夜、季节带来的误差
超强的磁滞特性：防止磁化导致的误动作
“BM1422AGMV”采用高灵敏度MI元件并与搭载抗噪性能优异的高精度A/D转换器的模拟前端电路相结合，与一般产品（可用于车辆检测的MR传感器）相比，分别将噪声的影响降低到1/3、温度影响降低到1/6、磁滞影响降低到几乎为0的极低值，从而实现了业界最高的检测精度。特别是磁滞特性几乎接近0，不存在一般产品存在的课题——有磁铁接近时传感器被磁化，从而有助于稳定的车辆检测。
2．业界最低的超低功耗
普通的地磁传感器为提高精度，需要增加测量（运算）次数，求出平均值，但高灵敏度的MI传感器即使减少测量次数也可实现高精度，因此，可大幅降低运算处理所需的电量。实现仅一般产品1/8的业界最低耗电量12μA（7.5Hz时），有助于系统电池的长时间工作。
【应用领域】
● 停车场的地磁车辆管理系统
● 智能手机等移动设备的室内导航用位置检测
● AR（Augmented reality: 增强现实）产品
● 超低耗电量的方位检测（电子罗盘用途）
【术语解说】
*1) MI传感器（Magneto-Impedance传感器）
搭载使用特殊非晶丝的MI元件的新一代地磁传感器，爱知制钢株式会社世界首家开发成功。与传统的地磁传感器（搭载霍尔元件等）相比，具有高达1万倍以上的超高灵敏度，作为加速IT化的新技术，有望实现在众多领域中的应用。
低调的功耗，搭配高调的检测精度，“万磁王”运筹帷幄，羽扇纶巾，谈笑间使得停车场井然有序。但罗姆不满足于此，今后将继续推进IoT和传感器网络不可或缺的高精度、低功耗的传感器产品开发。
PIN二极管作为关键的微波半导体器件，其性能提升涉及多个方面。首先，精确控制I层的掺杂浓度和分布是关键，需严格把控材料选择、切割、清洗、扩散、退火等制造过程的工艺稳定性。其次，优化PIN二极管的温度特性、高频性能以及集成化水平也是技术挑战。
PIN二极管是一种特殊半导体器件，由P-I-N三层结构组成，具有高阻抗和低噪声特性。其I层在施加不同直流电压时，载流子数量变化影响阻抗状态，可用于微波信号的通断控制。PIN光电二极管在高速通信和传感系统中发挥关键作用，如光信号响应和安防系统应用。
变频电机通过改变供电频率实现调速，具有调速范围广、精度高等优点，在工业自动化、风力发电等领域应用广泛。普通电机则固定转速，结构简单且经济，适用于恒速运转和成本敏感场合。国内变频电机发展迅速，但与国际先进水平在可靠性等方面仍有差距；普通电机发展平稳，面临能效和环保挑战。
变频电机通过变频器实现转速连续可调，提升变频器性能是提升变频电机性能的关键。优化变频电机设计和选用高性能材料可提升整体性能。普通电机在控制方式和节能性能上存在局限，而变频电机具有更高控制精度和能源利用效率。随着工业自动化和绿色环保理念的深入，变频电机将迎来更广阔的发展空间，实现智能化和与其他设备的集成，提高设备可靠性和降低生产成本。
变频电机与普通电机在原理和结构上有显著区别。普通电机基于电磁感应和电磁力工作，具有固定转速和功率。而变频电机采用变频技术，通过变频器调整电流频率控制转速，实现灵活调整以适应不同负载需求。结构上，变频电机包含变频器和控制系统，定子设计更复杂以提高能效。
