ROHM车载电源IC是否就是你在寻找的那一款!

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近年来,随着汽车的事故防止对策和自动驾驶技术的发展与进步,对高级安全系统的高性能化要求越来越高。与此同时,传感器和摄像头模块等的搭载数量呈显著增加趋势,而另一方面,为了汽车的轻量化及提高设计性能,要求模块日益小型化。
 
而在上述的环节中,必不可少车载电源也面临着相同的问题。我们常常用车载电源IC通常用来给微控制器提供电压,由于应用日趋复杂,微控制器的种类和用途正日渐丰富。然而,一直以来,电源IC很难兼顾小型化与高可靠性。通过尽量减小芯片和封装的体积,在汽车等温度和噪音苛刻的环境下使用时,因可靠性问题使1.5mm见方塑封已是极限。汽车市场也正以“环境”“安全”“舒适”为关键词发生着巨大的变化,要适应着三个关键词趋势的变化,就得需要高效率功率元器件、小型•高可靠性元器件、支持功能安全的元器件。
 
ROHM在全球率先实现作为节能和小型轻量化(燃油经济性改善、环保对策)的王牌而备受瞩目的SiC-MOSFET和全SiC功率模块的量产,一直引领着电动汽车功率元器件市场的发展。同时,利用独有的工艺技术和模拟设计技术开发而成的绝缘栅极驱动器,是用来最大限度地发挥SiC元器件性能所不可或缺的存在。不仅如此,加上分流电阻等的SiC功率解决方案,不仅可实现逆变器等电动汽车动力传动系统的节能和小型轻量化,甚至还可实现系统优化。
 
“ROHM(罗姆)拥有强有力的一体化生产与产品开发体系,我们希望尽快将公司全球车载LDO市场份额提升到10%左右。”久保优表示,多功能化(内置收发器、复位电路)、高性能(进一步降低静态电流,提供输出稳定性,实现高耐热)、技术拓展(针对传感器用电源IC的需求增长,实现跟踪器功能)将成为ROHM(罗姆)未来重点关注的三大领域。
 
在这里ROHM君也为大家推荐一款车载LDO稳压器“世界最小的车载LDO稳压器*1BUxxJA2MNVX-C系列”。"BUxxJA2MNVX-C系列"融入ROHM一条龙生产体制积累的模拟设计技术、工艺制造技术、封装制造技术等所有技术优势,在车载IC领域实现了世界最小产品。
 
并且该系列产品作为要求高可靠性的车载电源IC,实现1mm见方塑封,与市场流通的1.5mm见方产品(以下称"以往产品")的相比,安装面积可降低55%。同时,消耗电流值和响应特性值也仅为以往产品的一半(消耗电流 35µA、负载变动 65mV),其安装面积和性能优势非常有助于车载安全用模块的发展。不仅如此,还支持以往需要1.0µF的防振荡用外置电容器小型化到最小0.22µF,可进一步减少安装面积。
 
ROHM充分发挥一条龙生产体制多年来积累的设计与制造技术优势,成功攻克了该课题,开发出支持车载标准AEC-Q100的1mm见方塑封的世界最小车载LDO稳压器。
 
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<特点>
1. 1mm见方世界最小车载LDO稳压器
新产品利用ROHM多年来积累的模拟设计技术、工艺制造技术及封装制造技术优势开发而成。产品不仅满足所要求的特性,作为车载LDO稳压器还实现了世界最小的1mm见方尺寸,与以往的1.5mm见方产品相比,安装面积可缩减55%。作为车载级产品,不仅确保高可靠性,还支持AEC-Q100标准,因此,在汽车等温度和噪音苛刻的环境下也可放心使用。
 
2. 同时实现原本相互对立的低消耗电流与优异响应特性
在追求IC的最小化时,由于无法使用使电路规模变大的高电阻,因此,电路电流有增大趋势。在这种情况下,必须同时实现电源IC所需的更低消耗电流和更高响应特性(输出电压的负载变动更低)。
新产品的基准电压电路和放大电路等采用ROHM独有的电路技术,同时实现了仅为以往产品一半的低消耗电流35µA和更佳的响应特性(负载变动 65mV)。
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3. 最小0.22µF的外置电容器也可稳定工作
作为输入变动时的输出电压变动对策与振荡对策,电源IC需要外置电容器。
以往产品需要1.0µF的电容,而新产品仅需最小0.22µF的电容即可输出稳定的电压。
通过减小电容器,可进一步降低安装面积。
 
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